Grupo do Bem Estar e da Felicidade : maio 2018

#ICmBio #Biodiversidade #CairoTavares #PROS #MeioAmbiente #Ecologia #Sustentabilidade #Verde #Clima #MudançasClimáticas #AquecimentoGlobal #Queimadas #Amazônia #Cerrado #Pantanal #MataAtlântica #Câmara #Senado #Congresso #Eleições2018 #Eleições #Jornalismo #Reportagem #ChicoMendes #Democracia #ReformaPolítica -O Presidente Michel Temer(PMDB-SP) e o Ministério do Meio Ambiente , chefiado por Edson Duarte indicaram para a presidência do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade(ICmBio) criado em 2007 com a missão de preservar e geir Parques Nacionais, Áreas de Proteção Ambiental(APAs), estações ecológicas, monumentos naturais e reservas o secretário nacional de política do PROS, Cairo Tavares, de 31 anos, graduado em Ciências Políticas, pelo Centro Universitário de Brasília e proprietário de distribuidora de bebidas em Valparaíso de Goiás.A indicação acontece em meio a graves repercussões políticas e econômicas provocadas pela greve de caminhoneiros que provoca desabastecimento e turbulências nas cotações do dólar e nos pregões da Bolsa de Valores. A opinião pública está totalmente mobilizada pela tema greve de caminhoneiros e por isso, a indicação de uma pessoa sem formação e experiência específica em Meio Ambiente para liderar uma instituição da área, passa despercebida.O ICMBio possui 2000 servidores, que cuidam de 80 milhões de hectares de áreas protegidas. O Salário de Presidente do ICmBio é de R$ 16.215.Funcionários do ICMBio em todo o país prometem manifestações para questionar a indicação de Cairo Tavares. O Presidente da Frente Parlamentar Ambientalista, Alessandro Molon(PSB-RJ) também promete se esforçar para barrar a indicação do político sem experiência na causa ecológica.Cairo Tavares foi indicado a liderança do ICmBio após seu antecessor, o experiente e respeitado oceanógrafo Ricardo Soavinski, pedir demissão para assumir a presidência da Sanepar, companhia de saneamento do Paraná.Servidores do ICmBio alegam que a instituição se tornou atraente politicamente após a aprovação de lei pelo Congresso Nacional que permite transformar multas ambientais em projetos de compensação o que poderia gerar um aporte de R4 1,2 bilhão ao órgão.

O Presidente Michel Temer(PMDB-SP) e o Ministério do Meio Ambiente , chefiado por Edson Duarte indicaram para a presidência do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade(ICmBio) criado em 2007 com a missão de preservar e gerir Parques Nacionais, Áreas de Proteção Ambiental(APAs), estações ecológicas, monumentos naturais e reservas o secretário nacional de política do PROS, Cairo Tavares, de 31 anos, graduado em Ciências Políticas, pelo Centro Universitário de Brasília e proprietário de distribuidora de bebidas em Valparaíso de Goiás.

foto:Reprodução Internet

Cairo Tavares acumula também a diretoria técnica da Fundação Ordem Social, ligada ao PROS.

foto:Cairo Tavares é o primeiro da esquerda para direita/Reprodução Internet

A indicação acontece em meio a graves repercussões políticas e econômicas provocadas pela greve de caminhoneiros que provoca desabastecimento e turbulências nas cotações do dólar e nos pregões da Bolsa de Valores. A opinião pública está totalmente mobilizada pela tema greve de caminhoneiros e por isso, a indicação de uma pessoa sem formação e experiência específica em Meio Ambiente para liderar uma instituição da área, passa despercebida.

foto:Reprodução Internet

O ICMBio possui 2000 servidores, que cuidam de 80 milhões de hectares de áreas protegidas. O Salário de Presidente do ICmBio é de R$ 16.215.Funcionários do ICMBio em todo o país prometem manifestações para questionar a indicação de Cairo Tavares.

O Presidente da Frente Parlamentar Ambientalista, Alessandro Molon(PSB-RJ) também promete se esforçar para barrar a indicação do político sem experiência na causa ecológica.

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Cairo Tavares foi indicado a liderança do ICmBio após seu antecessor, o experiente e respeitado oceanógrafo Ricardo Soavinski, pedir demissão para assumir a presidência da Sanepar, companhia de saneamento do Paraná.Servidores do ICmBio alegam que a instituição se tornou atraente politicamente após a aprovação de lei pelo Congresso Nacional que permite transformar multas ambientais em projetos de compensação o que poderia gerar um aporte de R$ 1,2 bilhão ao órgão.

Nos dias 26, 27 e 28 de maio de 2018 vários protestos contra o aparelhamento político do ICMBio ocorreram em diversos estados.

foto:Reprodução Internet

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No dia 15 de junho de 2018 foi anunciado o nome do engenheiro florestal Paulo Carneiro, funcionário de carreira do ICMBio desde sua fundação, para ocupar o cargo de presidente do Instituto.

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#ParqueAugusta #RedeNovosParques #MeioAmbiente #Sustentabilidade #Ecologia #Verde #Agroecologia #AlimentosOrgânicos #Orgânicos #ChegadeAgrotóxicos #AgriculturaOrgânica #MeioAmbiente #DIreitoàCidade #Urbanismo #Reportagem #Jornalismo #Política #SãoPaulo #Cidades #ELeições2018 #Eleições #Câmara #Senado #CaféOrgânico #InstitutoBiológico #ParquedoBixiga #ParqueDosBúfalos - No dia 24 de maio de 2018, o Movimento Parque Augusta sem Prédios e a Rede Novos Parques realizaram Intervenção em Defesa dos Parques Ameaçados de São Paulo, da Agroecologia, dos Alimentos Orgânicos e Contra os Agrotóxicos e a Especulação Imobiliária durante a Colheita do Café Orgânico do Instituto Biológico de São Paulo.A Câmara dos Deputados tenta aprovar projeto de lei que facilita a liberação da comercialização de agrotóxicos, que fazem mal à saúde pública e do meio Ambiente. A Próxima votação está marcada para dia 29 de maio de 2018. O Parque Augusta sem Prédios é a última área verde do centro de São Paulo e está fechado, abandonado e ainda ameaçado pela construção de prédios, apesar da lei 15.941, sancionada em dezembro de 2013 e das promessas da Prefeitura de São Paulo. Existem muitas outras áreas verdes e ou permeáveis em risco como o Parque do Bixiga, o Parque dos Búfalos, o Parque da Vila Ema, o Parque da Mooca, o Parque da Barra Funda, o Parque do Caxingui, o Parque da Cruz Vermelha,o Parque Panamby, o Parque Paiol em Parelheiros,o Parque do Peruche, o Parque do Morro Grande, o Parque Linear do Córrego da Água Preta, o Parque da Fonte entre outros...O Brasil enfrenta Crise Hìdrica há muitos anos que tornou a agudizar em 2018. Os níveis dos reservatórios como represas e lagos estão em niveis críticos com a chegada da Seca típica das estações do outono e do inverno.Se Não tiver árvores,não vai ter água, uma vez que as plantas são fundamentais para o ciclo hidrológico sendo responsáveis pela evaporação de vapor de água, que por sua vez, ajuda a formar as nuvens de chuva.

No dia 24 de maio de 2018, o Movimento Parque Augusta sem Prédios e a Rede Novos Parques realizaram Intervenção em Defesa dos Parques Ameaçados de São Paulo, da Agroecologia, dos Alimentos Orgânicos e Contra os Agrotóxicos e a Especulação Imobiliária durante a Colheita do Café Orgânico do Instituto Biológico de São Paulo.

foto:Heber Biella

foto:Heneide Sgarbi

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A Câmara dos Deputados tenta aprovar projeto de lei que facilita a liberação da comercialização de agrotóxicos, que fazem mal à saúde pública e do meio Ambiente. A Próxima votação está marcada para dia 29 de maio de 2018.

foto:Heber Biella

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O Parque Augusta sem Prédios é a última área verde do centro de São Paulo e está fechado, abandonado e ainda ameaçado pela construção de prédios, apesar da lei 15.941, sancionada em dezembro de 2013 e das promessas da Prefeitura de São Paulo.

foto:Heber Biella

foto:Heber Biella
Existem muitas outras áreas verdes e ou permeáveis em risco como o Parque do Bixiga, o Parque dos Búfalos, o Parque da Vila Ema, o Parque da Mooca, o Parque da Barra Funda, o Parque do Caxingui, o Parque da Cruz Vermelha,o Parque Panamby, o Parque Paiol em Parelheiros,o Parque do Peruche, o Parque do Morro Grande, o Parque Linear do Córrego da Água Preta, o Parque da Fonte entre outros...

foto:Heber Biella

foto:Heber Biella
O Brasil enfrenta Crise Hídrica há muitos anos que tornou a agudizar em 2018. Os níveis dos reservatórios como represas e lagos estão em niveis críticos com a chegada da Seca típica das estações do outono e do inverno.Se Não tiver árvores,não vai ter água, uma vez que as plantas são fundamentais para o ciclo hidrológico sendo responsáveis pela evaporação de vapor de água, que por sua vez, ajuda a formar as nuvens de chuva.

foto:Heber Biella

#GreveDosCaminhoneiros #Caminhoneiros #Caminhão #Transporte #Logística #Hidrovias #Ferrovias #Rodovias #Cabotagem #Diesel #Gasolina #Petróleo #Petrobrás #Energia #Combustíveis #Greve #PedroParente #MichelTemer #Jornalismo #Reportagem #ParqueAugusta #Congresso #Câmara #Senado #ELeições2018 #Eleições - No dia 21 de maio de 2018 houve o início da greve dos caminhoneiros que paralisaram suas atividades e realizaram bloqueios em várias estradas do Brasil o que culminou com problemas de abastecimento de alimentos, remédios, peças e máquinas, encurralando o Governo Temer a rever a política de flutuação de preços de combustíveis da Petrobras determinada pela gestão de Pedro Parente sempre atrelada ao preço internacional do barril de petróleo.Com o petróleo em alta no mundo, pressionado pelo conflito civil na Venezuela, pelo aumento da demanda da Economia Norte Americana e produção restrita pelos países da OPEP, o preço do litro do diesel, da gasolina e do gás de cozinha dispararam. Em alguns municípios o litro da gasolina, em 04 dias de greve dos caminhoneiros, chegou a R$ 10.No dia 24 de maio de 2018 chegou-se a uma proposta que agradou pouco mais da metade do movimento grevista( cerca de 1 milhão de caminhoneiros) e não convenceu o restante(cerca de 700 mil caminhoneiros) que afirmou que permancerá mobilizado, nas ruas.A proposta do acordo do governo Temer é: redução de 10% do preço do litro do diesel até o fim de 2018;reduzir a zero a alíquota da CIDE sobre o Diesel em 2018 e promover reajustes do preço do litro do diesel com intervalos de 1 mês; reeditar tabelas de frete; discutir preços dos pedágios privados com os Estados; autorizar a Companhia Nacional de Abastecimento a contratar, sem licitação, até 30% de sua demanda, caminhoneiros independentes e autônomos; não incluir no pacote de reoneração da folha de pagamento (que está prestes a ser votada no congresso para compensar a redução da alíquota da CIDE sobre o Diesel e sua subsequente perda de arrecadação) as empresas de transporte de carga;suspensão das multas e penalidades contra os grevistas; No entanto, parte dos grevistas não reconhece a legitimidade e a representatividade dos interlocutores que sentou à mesa de negociação com o Governo Temer, Congresso e Petrobrás. Dizem que não concordam com redução temporária do preço do litro do óleo diesel e questionam a não inclusão da demanda deste segmento de caminhoneiros autônomos que é acabar com a obrigatoriedade do tacógrafo(instrumento que fiscaliza velocidade máxima no interior do caminhão) e de exames toxicológicos(custam cerca de R$ 400); foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet A Greve dos Caminhoneiros em 2018, em plena crise econômica, fiscal e política no Brasil, ameaça contagiar outras categorias como mototaxistas, e motoristas de vans e microônibus. Alguns postos de Brasília chegam a cobrar R$ 9,99 pelo litro da gasolina.A Paralisação dos Caminhoneiros e o desabastecimento provocado após apenas 3 dias de greve Revela a total dependência do Brasil em relação ao transporte rodoviário, caro e poluente, apesar de existirem alternativas, até aqui negligenciadas, como ferrovias e hidrovias e a navegação de cabotagem(entre portos da costa litorânea). foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet O Dólar aumentou e foi a R$ 3,68, a bolsa de valores despencou e a Petrobrás perdeu 47,2 bilhões em valor de mercado.Políticos da base do governo Temer, principalmente do PSDB, como o Senador Cássio Cunha Lima(PSDB-PB) pediram a demissão de Pedro Parente, Presidente da Petrobras. Temer afirmou que Parente é técnico de qualidade e que tem sua total confiança.Parente foi presidente da Serpro(1990-91);Ministro interino do Planejamento(1998);Ministro chefe da Casa Civil(1999-2003); ministro das Minas e Energia durante o apagão elétrico de 2002; presidente da Bunge alimentos a partir de 2010; presidente da Petrobras a partir de 2016; Trabalhou para o governo federal nas gestões de José Sarney(PMDB-MA); Fernando Henrique Cardoso(PSDB-SP) e Michel Temer(PSDB-SP); https://grupodobemestaredafelicidade.blogspot.com.br/2017/05/diretasja-foratemer-parqueaugusta.html O Presidente da Federação Única dos Petroleiros, ligada à Central Única dos Trabalhadores(CUT), tradicionalmente alinhada ao Partido dos Trabalhadores(PT), José Maria Rangel anunciou que fará greve a partir de junho, criticou o aumento da PIS/ Cofins sobre os combustíveis realizado pelo governo Temer a partir de julho de 2017, a paridade do preço dos combustíveis no Brasil com os preços internacionais determinada pelo presidente da Petrobras Pedro Parente a partir de outubro de 2017(provocando 121 reajustes e majoração do preço da gasolina e diesel em 50%), e a expansão do número de importadoras de petróleo de 50 para 200.A Greve dos Petroleiros deve exigir demissão imediata de Pedro Parente e a imediata revogação das decisões gerenciais do mesmo à frente da Petrobrás como a flutuação dos preços dos combustíveis em paridade com a cotação internacional. foto:Reprodução Internet foto:Reprodução Internet Vazou trecho de conversa mantida entre os ministros do STF Gilmar Mendes e Celso De Mello durante a recondução da ministra Rosa Weber ao TSE em que criticam a greve dos caminhoneiros, considerando o movimento um absurdo que torna o Brasil refém de uma categoria.

No dia 06 de dezembro de 2018 o ministro do STF Luís Fux suspendeu temporariamente a cobrança de multas por parte da Agência Nacional de Transportes Terrestres(ANTT) em caso de descumprimento do pagamento pela tabela de frete mínimo aos caminhoneiros pelas empresas de transporte. A decisão aconteceu motivada por ação da Confederação Nacional de Agricultura e Pecuária impetrada em 13 de novembro de 2018 e desagradou a categoria de caminhoneiros que paralisou o Brasil no primeiro semestre de 2018 e que ameaça nova greve.

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No dia 31 de outubro de 2018 a Petrobrás vendeu sua participação de 50% em empresa de exploração de petróleo e gás na Nigéria por R$ 5,7 bilhões. A Empresa afirmou em nota que a decisão estaria alinhada ao seu plano de negócios que prevê ênfase na exploração do pré sal da costa do Brasil.

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No dia 21 de maio de 2018 houve o início da greve dos caminhoneiros que paralisaram suas atividades e realizaram bloqueios em várias estradas do Brasil o que culminou com problemas de abastecimento de alimentos, remédios, peças e máquinas, encurralando o Governo Temer a rever a política de flutuação de preços de combustíveis da Petrobras determinada pela gestão de Pedro Parente sempre atrelada ao preço internacional do barril de petróleo.Com o petróleo em alta no mundo, pressionado pelo conflito civil na Venezuela, pelo aumento da demanda da Economia Norte Americana e produção restrita pelos países da OPEP, o preço do litro do diesel, da gasolina e do gás de cozinha dispararam. Em alguns municípios o litro da gasolina, em 04 dias de greve dos caminhoneiros, chegou a R$ 10.No dia 24 de maio de 2018 chegou-se a uma proposta que agradou pouco mais da metade do movimento grevista( cerca de 1 milhão de caminhoneiros) e não convenceu o restante(cerca de 700 mil caminhoneiros) que afirmou que permancerá mobilizado, nas ruas.A proposta do acordo do governo Temer é: redução de 10% do preço do litro do diesel até o fim de 2018;reduzir a zero a alíquota da CIDE sobre o Diesel em 2018 e promover reajustes do preço do litro do diesel com intervalos de 1 mês; reeditar tabelas de frete; discutir preços dos pedágios privados com os Estados; autorizar a Companhia Nacional de Abastecimento a contratar, sem licitação, até 30% de sua demanda, caminhoneiros independentes e autônomos; não incluir no pacote de reoneração da folha de pagamento (que está prestes a ser votada no congresso para compensar a redução da alíquota da CIDE sobre o Diesel e sua subsequente perda de arrecadação) as empresas de transporte de carga;suspensão das multas e penalidades contra os grevistas;
No entanto, parte dos grevistas não reconhece a legitimidade e a representatividade dos interlocutores que sentou à mesa de negociação com o Governo Temer, Congresso e Petrobrás. Dizem que não concordam com redução temporária do preço do litro do óleo diesel e questionam a não inclusão da demanda deste segmento de caminhoneiros autônomos que é acabar com a obrigatoriedade do tacógrafo(instrumento que fiscaliza velocidade máxima no interior do caminhão) e de exames toxicológicos(custam cerca de R$ 400);

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A Greve dos Caminhoneiros em 2018, em plena crise econômica, fiscal e política no Brasil, ameaça contagiar outras categorias como mototaxistas, e motoristas de vans e microônibus. Alguns postos de Brasília chegam a cobrar R$ 9,99 pelo litro da gasolina.A Paralisação dos Caminhoneiros e o desabastecimento provocado após apenas 3 dias de greve Revela a total dependência do Brasil em relação ao transporte rodoviário, caro e poluente, apesar de existirem alternativas, até aqui negligenciadas, como ferrovias e hidrovias e a navegação de cabotagem(entre portos da costa litorânea).

foto:Reprodução Internet

foto:Reprodução Internet

O Dólar aumentou e foi a R$ 3,68, a bolsa de valores despencou e a Petrobrás perdeu 47,2 bilhões em valor de mercado.Políticos da base do governo Temer, principalmente do PSDB, como o Senador Cássio Cunha Lima(PSDB-PB) pediram a demissão de Pedro Parente, Presidente da Petrobras. Temer afirmou que Parente é técnico de qualidade e que tem sua total confiança.Parente foi presidente da Serpro(1990-91);Ministro interino do Planejamento(1998);Ministro chefe da Casa Civil(1999-2003); ministro das Minas e Energia durante o apagão elétrico de 2002; presidente da Bunge alimentos a partir de 2010; presidente da Petrobras a partir de 2016; Trabalhou para o governo federal nas gestões de José Sarney(PMDB-MA); Fernando Henrique Cardoso(PSDB-SP) e Michel Temer(PSDB-SP);

https://grupodobemestaredafelicidade.blogspot.com.br/2017/05/diretasja-foratemer-parqueaugusta.html

O Presidente da Federação Única dos Petroleiros, ligada à Central Única dos Trabalhadores(CUT), tradicionalmente alinhada ao Partido dos Trabalhadores(PT), José Maria Rangel anunciou que fará greve a partir de junho, criticou o aumento da PIS/ Cofins sobre os combustíveis realizado pelo governo Temer a partir de julho de 2017, a paridade do preço dos combustíveis no Brasil com os preços internacionais determinada pelo presidente da Petrobras Pedro Parente a partir de outubro de 2017(provocando 121 reajustes e majoração do preço da gasolina e diesel em 50%), e a expansão do número de importadoras de petróleo de 50 para 200.A Greve dos Petroleiros deve exigir demissão imediata de Pedro Parente e a imediata revogação das decisões gerenciais do mesmo à frente da Petrobrás como a flutuação dos preços dos combustíveis em paridade com a cotação internacional.

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Vazou trecho de conversa mantida entre os ministros do STF Gilmar Mendes e Celso De Mello durante a recondução da ministra Rosa Weber ao TSE em que criticam a greve dos caminhoneiros, considerando o movimento um absurdo que torna o Brasil refém de uma categoria.

Em São Paulo, o prefeito Bruno Covas(PSDB-SP) decretou estado de emergência por conta do desabastecimento provocado pela greve de caminhoneiros,em 25/05/2018.

O Aeroporto de Brasilia cancelou vôos por falta de querosene de aviação, em 25 de maio de 2018.

O Presidente Michel Temer se reuniu com Exército e Força Nacional de Segurança para articular repressão ao movimento dos caminhoneiros, em 25 de maio de 2018.

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No dia 26 de maio de 2018, o ministro da Segurança Pública Raul Jungmann(PPS-PE) concedeu entrevista coletiva em que afirmou que foram instaurados 37 inquéritos pela Polícia Federal para investigar a prática de locaute(impedimento do trabalho pelas empresas o que é considerado crime) durante a greve dos caminhoneiros.Jungmann também disse que havia 566 interdições parciais e que 524 bloqueios foram dissolvidos.

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O governador de São Paulo, Márcio França(PSB-SP) anunciou o fim das suspensão da cobrança da tarifa de pedágio por eixo elevado e o cancelamento de multas lavradas durante a greve dos caminhoneiros.

A Infraero afirmou que 14 aeroportos dentro de sua responsabilidade estão sem combustível.

No dia 26 de maio de 2018, Temer assinou decreto que permite o governo assumir o controle de caminhões para desobstruir vias e abastecer serviços essenciais, a chamada requisição de bens.

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No dia 27 de maio de 2018, Temer recuou diante da manutenção de bloqueios em várias estradas brasileiras e do grave desabastecimento e aceitou várias das demandas dos caminhoneiros:

Redução do preço do óleo diesel em R$ 0,46 por 60 dias;
isenção da cobrança da tarifa do pedágio por eixo suspenso em pedágios de rodovias federais, estaduais e municipais;
edição de medida provisória extraordinária para assegurar ao menos 30% dos fretes da CONAB, a Companhia Nacional de Abastecimento, aos caminhoneiros autônomos;
edição de medida provisória para garantir tabela de preços mínimos de frete;

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Durante o pronunciamento de Temer em cadeia de rádio e TV em 27 de maio de 2018, houve panelaços no Distrito Federal, São Paulo e Rio de Janeiro.Algumas lideranças do movimento grevista aceitaram a oferta do governo e estimularam os colegas a se desmobilizarem.

Essas concessões feitas aos caminhoneiros diminuirá em cerca de R$ 21 bilhões, que serão ressarcidos pelo contribuinte brasileiro.O governo federal aceitou zerar a CIDE sobre o diesel, diminuindo sua arrecadação em R$ 2,5 bilhões.A Câmara dos Deputados aprovou, com o empenho de Orlando Silva(PCdoB-SP) e Rodrigo Maia(DEM-RJ), zerar a cobrança de PIS/COFINS sobre o diesel que abastece os caminhões.O Senado tem ainda que chancelar esta matéria.A conta então pode ser elevada para cerca de R$ 16 bilhões. Fora as perdas nas arrecadações estaduais de ICMS.

Projeções do governo federal estimam em 08 dias, o prazo de regularização do fornecimento de materias, insumos, mercadorias e alimentos, a partir do desbloqueio de todas as rodovias.

No dia 28 de maio de 2018, em São Paulo, houve protestos de motoristas de fretados, vans e motoboys solidários à greve dos caminhoneiros;Manifestações de caminhoneiros seguem em várias estradas do país, há bloqueios em pelo menos 8;Muitas destas manifestações trazem palavras de ordem comuns às das manifestações favoráveis ao impechment da presidenta Dilma Roussef(PT-SP) às que sugeriam intervenção militar.Muitos manifestantes vestem-sem com camisetas verde-amarelas.

foto:Folha/UOL

foto:reprodução internet

A Procuradoria Geral da República criou em 28/05 um núcleo para acompanhamento da greve dos caminhoneiros que ruma para o oitavo dia.

O Ministro da Casa Civil, Eliseu Padilha(PMDB-RS) disse em 28/05 que o processo de negociação com os caminhoneiros foi encerrado e que a retomada do fornecimento de combustível ainda está lento.

O Ministro da Fazenda Eduardo Guardia disse que o subsídio governamental ao diesel concedido pelo governo federal deverá ser compensado com corte de R$ 3,8 bilhões de despesas no orçamento de 2018 e que não há mais espaços para concessões.

Em 29 de maio de 2018, no nono dia de paralisação dos caminhoneiros, o movimento perdeu força e começou a se desmobilizar com mais intensidade.Postos de combustíveis de 11 capitais brasileiras voltaram a ser reabastecidos com regularidade mas ainda havia filas.Segundo a Agência Nacional de Petróleo, será necessário uma semana para regularizar o fornecimento de combustíveis.Havia apenas três bloqueios em estradas nos estados do Ceará, Goiás e Minas Gerais. Sete aeroportos brasileiros estavam prejudicados em abastecimento.O Abastecimento de alimentos estava sendo normalizado.Muitos postos de combustíveis aumentaram os preços durante a greve dos caminhoneiros. Em São Paulo, o Procon recebeu 1.147 reclamações no estado de SP. Para denunciar, o telefone grátis é o 151. Houve sete prisões de manifestantes no Maranhão.O Chefe do Estado Maior das Forças Armadas,Ademir Sobrinho, ao ser perguntado sobre a sugestão de intervenção militar propostas por alguns manifestantes, disse que os militares respeitam a Constituição e a Democracia e que esta visão é coisa do passado.

foto:Portal g1

A Greve dos caminhoneiros teria cortado pela metade a poluição do ar da cidade de São Paulo.

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No dia 30 de maio de 2018 houve a deflagração da greve dos petroleiros que tem na pauta a demissão imediata do presidente da Petrobras Pedro Parente responsável pela política de venda de refinarias através da privatização e livre flutuação dos preços dos combustíveis atrelada a cotação internacional do preço do barril do petróleo, a diminuição do valor do litro da gasolina e do bujão do gás de cozinha e a reversão da privatização da Petrobrás.Os petroleiros param por 72 horas e afirmam que não há risco de desabastecimento pois há excedente de combustível nas refinarias em virtude da greve dos caminhoneiros.Em 29 de maio de 2018 o Tribunal Superior do Trabalho declarou antecipadamente a greve dos petroleiros abusiva e estipulou multa de R$ 500 mil por dia de paralisação.

No dia 01 de junho de 2018 o presidente d Petrobrás,Pedro Parente, cada vez mais pressionado internamente pelo governo federal a controlar o preço dos combustíveis, decidiu se demitir sendo substituído pelo diretor financeiro da própria estatal, Ivan Monteiro, que já passou pelo Banco do Brasil antes de ocupar as finanças da Petrobrás.

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No dia 05 de junho de 2018, diante de rumores de que haveria pressões sobre o governo federal para derrubar a tabela mínima de fretes, lideranças dos caminhoneiros ameaçaram realizar nova greve.

No dia 18 de junho de 2018 o CADE(Conselho Administrativo de Defesa Econômica) enviou parecer ao Supremo Tribunal Federal(STF) afirmando que a decisão do Governo Temer em Tabelar o Frete para resolver a Greve dos Caminhoneiros cria cartel, prejudica os consumidores, prejudica o mercado e afronta a livre concorrência.

foto:Reprodução Internet

No dia 05 de setembro de 2018 o governo federal de Michel Temer(MDB-SP) e a agência Nacional de Transportes Terrestres(ANTT) publicaram nova tabela de fretes com reajuste médio de 5%. A majoração de preços dos fretes aconteceu após a Petrobrás ter anunciado aumento do preço do óleo diesel, combustível utilizado por veículos para transporte de carga e de pessoas como caminhões, ônibus e picapes, em 14% motivado pelo aumento do preço do dólar, no dia 31 de agosto de 2018.O Presidente da Confederação Nacional da Indústria, Robson Braga de Andrade, disse que o tabelamento do frete prejudica a economia, aumenta as incertezas e prejudica todos os consumidores, porque eles terão que pagar a conta final dos produtos transportados.A COnfederação de Agricultura e Pecuária do Brasil(CNA) disse que irá ao STF questionar a constitucionalidade do aumento do frete e de seu tabelamento.A Associação Nacional dos Exportadores de Cereais disse que os fretes por tonelada de milho e de soja antes do tabelamento giravam em torno de R$ 170;após o tabelamento chegaram a R$ 225 e agora após o aumento a R$ 236 o que prejudica o comércio exterior e as exportações brasileiras.A Associação Brasileira de Caminhoneiros(ABCam),uma das lideranças da greve dos caminhoneiros no primeiro semestre de 2018, também criticou o aumento do frete, afirmando que trata-se apenas de atualização do tabelamento do frete e não uma nova tabela que possa remunerar com justiça os caminhoneiros independentes frente aos custos como combustíveis, pedágios, seguros e manutenção.

fotos:Reprodução Internet

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